Engines-Damage to the compressor, combustion chamber and junction of high and low pressure turbines in the core engine; aircraft engines work in high temperature, high pressure and high speed environment, so fatigue damage and failure also occur in high temperature, high pressure and high speed parts, which are not easy to disassemble and cannot be directly visually inspected. Therefore, the inspection and monitoring of these parts must rely on borescope inspection technology. (Cracks and damage of blades, the size of the gap between blades and casing, etc.)
Motor (turbina a gás) - deteção de defeitos de fissuras na câmara de gás e na turbina
Inspeção do excesso de material do motor diesel, da tubagem da caldeira, etc.
Catalisadores de três vias - materiais em excesso provenientes da fundição e do processamento
Materiais de fundição e de transformação para motores
Controlo hidráulico - deteção de material em excesso de blocos de válvulas e tubagens
Válvula de arrefecimento da bateria de veículos de energia nova - material em excesso e deteção de defeitos
Motor/Transmissão/Trabalho principal, Carro/Camião/Autocarro, Automóvel, Go-Kart/Barco, utilizado para melhorar a qualidade do motor, transmissão, silenciador, tubo de combustível e outras peças.
Inspeção da lâmina
As pás das turbinas eólicas são susceptíveis de sofrer erosão eólica, fissuras, fadiga e outros problemas durante o funcionamento. Os endoscópios industriais podem ajudar os técnicos a realizar inspecções não destrutivas na estrutura interna, nas folgas e na superfície das pás e a encontrar defeitos como microfissuras, delaminação, inclusões, etc., de modo a realizar a manutenção ou substituição antecipadamente para garantir o funcionamento seguro das pás.
Manutenção do gerador e da caixa de velocidades
The generator and gearbox in the wind turbine have small space and complex structure. Using an industrial endoscope, you can enter the equipment to check the grooves, bearings and lubrication systems, identify problems such as sludge, wear, cracks, etc., reduce the workload of disassembly, and improve maintenance efficiency.
Em domínios como o aeroespacial, a tecnologia de impressão 3D pode fabricar peças com formas complexas e de alta precisão, e os videoscópios podem ser utilizados para detetar defeitos nos canais de fluxo.
Tendência de desenvolvimento dos videoscópios na indústria de fabrico de aditivos
Com o desenvolvimento e a inovação contínuos da tecnologia de impressão 3D, a sua aplicação na indústria aeroespacial e noutros domínios está a tornar-se cada vez mais extensa. A vantagem da tecnologia de impressão 3D é que pode fabricar peças complexas de forma eficiente, rápida e económica, o que trouxe muitas oportunidades e desafios para a indústria aeroespacial. É amplamente utilizada no fabrico de aeronaves, peças de motores, componentes de naves espaciais, etc., e tem um grande potencial de desenvolvimento futuro. A procura de videoscópio de deteção também está a aumentar.
Aplicações
Algumas caraterísticas das peças de fabrico aditivo: entrada pequena, muitas curvas, muito rugosas no interior do canal de fluxo não tratado;
Material: liga de titânio, liga de níquel-titânio, etc,
Tipo de defeito: excesso de material (escória), rebarbas, fissuras, etc.
Videoscópio: videoscópio de curvatura ultra-fina e ultra-pequena
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